В Одессе действуют свои собственные ПДД
May. 28th, 2012 12:35 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sernepКак оказалось, Правила дорожного движения, утвержденные постановлением Кабинета Министров Украины от 10.10.2001 № 1306, в Одессе не действуют. Вернее, действуют, но с присущими одесситам оговорками. В частности, наблюдал сегодня интересную картину в районе 13-й станции Большого Фонтана.
Спуск к пляжу перекрыт шлагбаумом, за которым установлен знак 5.33 "Пешеходная зона".
Согласно требований ПДД, в пешеходную зону въезд разрешается только транспортным средствам, обслуживающим граждан и предприятия, расположенные в указанной зоне, а также транспортным средствам, принадлежащим гражданам, проживающим или работающим в этой зоне, или автомобилям (мотоколяскам), обозначенным опознавательным знаком "Инвалид", которым управляют водители-инвалиды. Если к объектам, расположенным на этой территории, есть другие подъезды, водители должны пользоваться только ними.
Ну, думаю, зашибись. Решили власти навести порядок, ибо нефиг кому-попало в пешеходной зоне шастать. Отельный комплекс практически у самого моря, строительство которого началось то ли в прошлом, то ли в позапрошлом году, до сих пор еще не сдан. Так что граждан, проживающих в данной зоне, в природе не существует. Но, поскольку на пляжах размещены различные предприятия общественного питания, ночные клубы, да и на самих пляжах работает обслуживающий персонал, то, по идее, есть лица, которым въезд на эту территорию на транспортных средствах разрешен.
Однако, что я вижу: заезжать, оказывается, в пешеходную зону в Одессе может каждый желающий. Единственное - цена вопроса. Час пребывания автомобиля в жилой зоне стоит 7 грн., сутки - 20 грн.
Рулит всем этим, судя по многочисленным наклейкам на оборудовании, охранная фирма "Карабинер". Что интересно, сами "карабинеры" рассказывают водителям о том, что в районе 10-й станции Большого Фонтана тоже имеется спуск к морю, причем, безо всяких шлагбаумов и дорожных знаков. Но кому охота накручивать лишние 3-4 километра (навскидку - может быть там и другое расстояние). Я простоял в том месте около получаса - ни один не развернулся и не поехал искать другой спуск. Все исправно платили дань "карабинерам" и нарушали ПДД.
Одни только водители скутеров плевали на поборы и спокойно объезжали шлагбаум.
Кстати, если кто не помнит - 4 года назад бывший зять Юлии Тимошенко Шон Карр за попытку объехать на своем мотоцикле такой же шлагбаум у въезда в курортную зону, обозначенную знаком 5.33 "Пешеходная зона", на одесском пляже "Ланжерон", был прикован к этому самому шлагбауму наручниками и уложен мордой на асфальт. Но там службу несли не тётки-карабинерши из частной охранной фирмы, а бойцы внутренних войск МВД Украины.
Спуск к пляжу перекрыт шлагбаумом, за которым установлен знак 5.33 "Пешеходная зона".
Согласно требований ПДД, в пешеходную зону въезд разрешается только транспортным средствам, обслуживающим граждан и предприятия, расположенные в указанной зоне, а также транспортным средствам, принадлежащим гражданам, проживающим или работающим в этой зоне, или автомобилям (мотоколяскам), обозначенным опознавательным знаком "Инвалид", которым управляют водители-инвалиды. Если к объектам, расположенным на этой территории, есть другие подъезды, водители должны пользоваться только ними.
Ну, думаю, зашибись. Решили власти навести порядок, ибо нефиг кому-попало в пешеходной зоне шастать. Отельный комплекс практически у самого моря, строительство которого началось то ли в прошлом, то ли в позапрошлом году, до сих пор еще не сдан. Так что граждан, проживающих в данной зоне, в природе не существует. Но, поскольку на пляжах размещены различные предприятия общественного питания, ночные клубы, да и на самих пляжах работает обслуживающий персонал, то, по идее, есть лица, которым въезд на эту территорию на транспортных средствах разрешен.
Однако, что я вижу: заезжать, оказывается, в пешеходную зону в Одессе может каждый желающий. Единственное - цена вопроса. Час пребывания автомобиля в жилой зоне стоит 7 грн., сутки - 20 грн.
Рулит всем этим, судя по многочисленным наклейкам на оборудовании, охранная фирма "Карабинер". Что интересно, сами "карабинеры" рассказывают водителям о том, что в районе 10-й станции Большого Фонтана тоже имеется спуск к морю, причем, безо всяких шлагбаумов и дорожных знаков. Но кому охота накручивать лишние 3-4 километра (навскидку - может быть там и другое расстояние). Я простоял в том месте около получаса - ни один не развернулся и не поехал искать другой спуск. Все исправно платили дань "карабинерам" и нарушали ПДД.
Одни только водители скутеров плевали на поборы и спокойно объезжали шлагбаум.
Кстати, если кто не помнит - 4 года назад бывший зять Юлии Тимошенко Шон Карр за попытку объехать на своем мотоцикле такой же шлагбаум у въезда в курортную зону, обозначенную знаком 5.33 "Пешеходная зона", на одесском пляже "Ланжерон", был прикован к этому самому шлагбауму наручниками и уложен мордой на асфальт. Но там службу несли не тётки-карабинерши из частной охранной фирмы, а бойцы внутренних войск МВД Украины.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-05-28 02:59 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 05:30 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 07:33 am (UTC)